La gru con rotazione manuale è una gru a bandiera serie GBRM.
Questa tipologia di gru a bandiera viene impiegata con l’intervento del personale addetto che tramite lo scorrimento MANUALE della catena in senso verticale movimenta il BRACCIO a 360° agevolando così il lavoro della macchina riuscendo a trasportare e spostare il carico in più punti di lavoro.
L’addetto alla movimentazione della gru tramite una leggera spinta manuale del carico sollevato può direzionare il carico della macchina in una direzione piuttosto che in un’altra.
Un investimento necessario per un alto rendimento in ogni ambiente di lavoro, interno ed esterno.
In molti casi le gru a bandiera rappresentano l’unica soluzione possibile quando non si può ricorrere ad altri mezzi di sollevamento e trasporto. BRACCIO GIREVOLE realizzato, a seconda della portata e della lunghezza in trave d’acciaio con profilo unificato o in trave a cassone con diaframmi interni di irrigidimento. È dotato, come la colonna, di flangia forata predisposta per l’applicazione della ralla alla quale è collegato con bulloni ad alta resistenza. COLONNA In acciaio autoportante con profilo speciale circolare e/o ottagonale, garantisce una buona rigidità. La colonna viene corredata, inoltre, di piastra di base per l’ancoraggio del basamento, e all’estremità superiore di flangia forata predisposta per l’applicazione della ralla. MECCANISMO DI ROTAZIONE costituito da un cuscinetto assiale di base (ralla) in grado di contrastare sia la spinta verticale che il momento ribaltante, e da un motoriduttore montato sul braccio, con motore autofrenante ad avviamento e frenatura progressiva, il cui pignone, calettato sull’albero lento, ingrana sulla dentatura interna della ralla. Il sistema di montaggio, la precisione della ralla e la sensibilità del motoriduttore, assicura la perfetta rotazione del braccio. Le gru possono essere dotate di paranchi a fune e/o a catena.