Italiano
English
Français
Deutsch
PortuguêsИспытания материалов
Мы проводим испытания во время производства, а окончательные инспекции проводятся независимым контрольным органом.
Магнитоскопический контроль
Магнитоскопический контроль является широко используемым методом обнаружения поверхностных дефектов и дефектов, находящихся близко с поверхностью, как, например, трещин в железном и стальном намагничиваемом сырье. Дисперсионный поток, который появляется в трещинах на поверхности при намагничивании детали, означает, что намагничиваемые частицы в исследуемом материале прилипают к поверхности. Этот эффект хорошо заметен, и вызывается он разницей между фоном и испытуемым материалом.
Испытание на проникающую способность жидкости
Испытание на проникающую способность жидкости является одной из самых старых процедур неразрушающего контроля, применяемых для обнаружения поверхностных дефектов в почти всех видах материалов, как металлических, так и неметаллических. Во время этого процесса проникающая жидкость обнаруживает поверхностные дефекты материалов вследствие капиллярного эффекта. После тщательной промывки раствора наносится слой проявителя, создающий капиллярный эффект. Проявитель реагирует с жидкостью, проникшей в полости, и делает дефекты видимыми.
Ультразвуковые испытания
Ультразвуковые испытания позволяют выявлять внутренние и внешние дефекты в материалах, которые проводят звук, позволяя таким образом определять изъяны по всему поперечному сечению детали. Акустический метод неразрушающих испытаний материалов применяется для контроля качества труб, сварных соединений и литых деталей, а также для определения толщины.
ПО ЗАПРОСУ
Испытания нагрузкой
Компания E.T.S. тесно сотрудничает с основными органами сертификации. Это означает, что новые проекты часто обговариваются заранее, а требуемые характеристики безопасности определяются коллегиально.
Испытания проводятся ежедневно с целью проверки качества изготовления грузоподъемного оборудования больших размеров в соответствии с действующими стандартами.
Требования, предъявляемые к грузоподъемному оборудованию для морского использования, огромны, и, следовательно, все грузоподъемные принадлежности и оборудование, используемые в этом секторе, всегда испытываются с нагрузками, превышающими их грузоподъемность.
Сильное продолжительное воздействие волн, ветра и сложных эксплуатационных условий требует повышенного внимания к грузоподъемникам, что придает особого значения вопросам безопасности, являющихся объектом проверок и испытаний.
Документооборот
Документация так же важна, как и сам продукт. Материалы, использованные для изготовления стальных конструкций, всегда очень точно описываются. Незадокументированный компонент может стать причиной отбраковки всего грузоподъемного устройства. Грузоподъемная техника всегда должна поставляться с полным комплектом документов. Сведения должны отражать характеристики проекта, а документация должна содержать данные о качестве составляющих частей и применяемых материалов, а также данные о проведенных проверках.
В то время как для документирования простых стандартных конструкций можно использовать типовые шаблоны, сложные индивидуальные решения требуют использования уникального набора инструкций. Для создания этих инструкций необходимо скомпилировать документы из различных источников и отформатировать содержимое. Процесс редактирования происходит по нескольким каналам, таким как электронная почта и телефон, что требует времени и усложняет работу.
Однако мы упростили этот процесс за счет полуавтоматического управления документами и их архивирования, а также за счет организации рабочего процесса между заказчиком и производителем. Сведения, требующие редакции, готовятся отдельно от проекта документа и размещаются на странице только после экспорта в файл PDF. Документы, составленные таким образом, архивируются в системе и в дальнейшем могут просматриваться или пересылаться программой.